■何永美
九月的壤塘县风景秀美,一簇簇或黄或紫或蓝的小花四散分布,装点着县域内的国省干道和乡村道路。一条条伸向远方的农村公路,让农产品走出去、让游客走进来,路好了、家富了,村民的日子更红火了。
“四好农村路”是什么样的路?对于壤塘县群众来说,“四好农村路”就是山里田间那一条条平坦、美观的柏油路,通向村外、通向美好,也通向富足。
近年来,壤塘县在国家交通运输部定点帮扶和省州各级部门的大力援助下,交通建设如火如荼,“四好农村路”示范县创建工作不断推进,为乡村发展提供新动力。
建设推动路网“丰”
“以前,吾依乡章腊村没有一条像样的村级公路,村民去一趟县城既费时又费力,土特产运不出去,没办法变成钱。”村民泽尔登感慨道。
2009年,党中央实施交通定点扶贫战略,为壤塘群众带来了重大历史机遇。该县围绕“川甘青结合部区域强县”发展定位,紧紧抓住国家交通运输部定点扶贫机遇,切实完善农村道路体系建设。截至目前,全县道路通车里程达811公里,其中农村公路里程达524公里,高级铺装路面比例达89.7%,列养率100%,公路桥梁达56座。如今,壤塘县由“交通难县”变成了“交通畅县”。
“从羊肠道到泥巴路,从水泥路到旅游路,这是一条漂亮的农村公路,更是一条美不胜收的旅游路、一条鼓实腰包的产业路,极大地方便了公路沿线村民的生产生活。”提到章腊村到县城的公路,当地干部群众赞不绝口。
农村公路的快速发展和路网状况的显著改善,有力提升了广大牧区交通运输服务能力和水平,为全县生态畜牧业及相关产业发展提供了强有力的运输服务保障。
位于壤塘县重要旅游交通干线的中壤塘镇备受游客青睐,作为壤塘村集体经济的云端酒店近段时间游客络绎不绝。在村党支部书记王泽板眼中,新建的中南路极大地拓宽了沿路牧民的增收致富渠道。
依托交通优势,南木达片区主干道沿线藏餐、茶坊等经营商铺收入都不错。“现在,路好了,村民们在家门口就能挣钱,这条路是我们的致富路。”中壤塘镇查托村党支部书记达特说道。
旅游富民,最大的受益者是百姓。随着该县游客接待业迅速兴起,斯跃武村、小伊里村、加斯满村、上大石沟村、克久村等知名旅游村寨被主路网串联成一颗颗闪亮的明珠,串点成线耀眼在壤塘最新的旅游地图上,为全县打造全域旅游注入新活力。
“以前这条路特别坑洼不平,没有什么重要的事我们都不会去县城,现在路修好了,我一天可以跑两趟。”开运输车的蒲西乡尤日村村民多特告诉笔者。近年来,壤塘县着力交通建设,群众的增收渠道拓宽了,不少群众通过驾校培训,一边做强农牧业一边兼职跑运输。
如今, 公路通了,农村发展产业的天地更加广阔了。
管养保障路网“畅”
农村公路建设是基础,管理好、养护好是关键。壤塘县委、县政府高度重视农村公路的养护管理,新建农村公路机械化养护和应急中心,每年投入农村公路养护资金100万元,配备机械设备11台,并强化专业操作培训,确保拉得出、用得上、起效果。路通之后,群众都很珍惜,都当起了保护村道的监督员。
“以前的公路养护完全靠人力,有时候遇上稍微大点的塌方就会堵上好几天。”壤塘公路分局职工张奎说。国道317线马尔康至壤塘县的道路处于峡谷地带,过去由于等级底,汛期经常因塌方阻断交通,这让公路养护和保通成了老大难问题。
2000年以来,公路部门大力加强公路养护工作,逐步采购筑养机械设备,公路养护由“全手工”进入“机械化”时代。
为加强农村公路的管理和养护,确保公路畅通,该县在广泛征求意见和充分调研基础上,制定出台了《农村公路管理养护实施办法》,对全县道路进行分类,并确定养护补助标准,乡(镇)政府设立农村公路管理站,负责行政区域内县、乡道路的日常管理和养护工作。村民委员会负责行政村村道的日常管理和养护工作。随着“四好农村路”创建工作的推进,县级财政将逐年增加地方养护资金,有效解决农村公路管养难题。
沿着一条条连接十里八乡的农村公路,农牧民群众走上了“脱贫路”“致富路”“幸福路”。“四好农村路”为广大农村地区带去了人气、财气,也为党在基层凝聚了民心。



