本报讯（吴月淇 阿旦）春寒料峭，若尔盖草原的积雪尚未消融。3月16日，在海拔3500米的高原上，由四川省铁路建设有限公司承建的郎川高速TJ2标及西成铁路5标项目施工现场，机械轰鸣、车辆穿梭，建设者们集结忙碌，全面掀起复工复产的热潮。
为确保工程安全有序推进，郎川高速2标项目部在复工前对全部机械设备和施工点进行了细致排查，并对返岗人员开展了安全教育和技能交底工作。面对高原特殊地理环境，该项目部严格落实标准化施工要求，优化施工组织，力求在保障安全和质量的前提下，稳步推进工程进度。
郎川高速建成后，将大幅提升若尔盖对外交通能力，缩短通行时间，为当地旅游业、畜牧业和物流流通注入新活力，将成为草原经济发展的重要支撑。
与此同时，西成铁路5标的红星隧道施工正稳步推进。面对富水层与软弱围岩叠加的复杂地质，项目团队综合运用超前地质预报与智能监测系统，动态掌握围岩变化，实时优化施工方案，全力确保隧道掘进安全可控。西成铁路建成后，将结束若尔盖不通铁路的历史，成为连接西北与西南的重要通道，必将为区域发展带来重大机遇。
