■徐敏

四月的小金县，雪山与春色相映，晴空万里。沿着平整的乡村公路前行，沃日镇木栏村村民王海龙望着满载化肥农资的货车，脸上满是笑意：“以前进山出山，绕路又颠簸；现在路修到了家门口，不管是上学、看病，还是卖农货，都方便太多了！”

路网织密：从“行路难”到“内畅外联”

过去五年，小金县交通建设跑出了“加速度”。国省干线持续升级，6条主干道提级改造后，大部分路段达到三级及以上标准，G351夹金山隧道等关键工程顺利通车，让小金的外向通道更加畅通；都四山地轨道交通项目稳步推进，未来将进一步拉近小金与外界的距离。与此同时，农村公路网络不断织密，县乡道、产业旅游路、乡村组道路接连新建或改扩建，7条幸福美丽乡村路串联起多个村落，让大山里的群众彻底告别了“行路难”。为此，小金县也成功获评“四好农村路”省级示范县。

路通了，百姓的致富路也跟着宽了。“交通方便了，游客越来越多，旅游旺季我们家民宿天天满房！”达维镇夹金村民宿老板钱天娇笑着说。以前村里路窄难行，游客来了留不住；如今产业旅游路修到了村口，配套的客运班车也十分便利，外地客人慕名前来登山、赏景，民宿生意越做越红火，还带动了周边村民一起增收。

服务提质：从“走得了”到“走得好”

出行更便捷，服务也跟得上。18个乡镇运输服务站落地，新能源公交车和农村客运车相继投用，县乡村三级客运网络让群众“出门有车坐、乘车更舒心”。更令人称道的是“交邮融合”带来的变化：县级配送中心、乡镇运营中心、村级驿站实现全覆盖，不仅让村民实现了“家门口收发快递”，还带动了就业，使山里的花椒、苹果等农特产品能快速“出山”，惠及当地数万名群众。小金县也因此成为省级“金通工程”样板县。

回顾“十四五”期间的发展与短板，小金县交通运输局副局长刘尚平坦言：“过去五年，我们聚焦‘内畅外联’，啃下了不少硬骨头。国省干线升级、农村公路织网、运输服务提质，实实在在解决了群众‘出行难、物流堵’的问题。但我们也清醒地看到，部分国省干线因自然条件等原因，还存在通而不畅的现象，道路安全隐患整治也需持续发力。”

针对现存问题，“十五五”期间小金县将精准发力、逐项突破。“一方面要聚焦安全短板，加大地质灾害隐患治理和农村公路安防工程投入，让群众走得安全、走得放心。另一方面要全力抓好‘十五五’开局之年各项重点任务，推动S451金抚路等在建项目加快进度、尽早落地。”刘尚平介绍，下一步，小金县将重点推进G350四姑娘山镇至沙坝段改建工程、S217县城过境公路等关键项目，持续完善“交邮融合”体系，申报更多幸福美丽乡村路和旅游产业路，冲刺“四好农村路及城乡交通运输一体化”全国示范县创建，以“交通先行官”的担当，让每一条路都成为民生路、产业路、致富路，为文旅强县建设和乡村振兴提供强劲的交通支撑。

从山间小道到通衢大道，从“走得了”到“走得好”，小金交通的每一步跨越，都承载着群众的期盼，也为县域发展注入了强劲动能。路通了，人心更齐；路畅了，日子更甜。随着“十五五”规划的逐步落地，一条条畅通、便捷、安全、可靠的交通线路，必将成为小金高质量发展的“大动脉”，引领这片高原热土通向更加繁荣美好的未来。