■记者 姜国春

“十五五”时期，阿坝州将锚定打造川甘青结合部综合交通枢纽的总体定位，从贯通“大通道”、畅通“微循环”、做活“交通+”三方面全面发力。

围绕贯通“大通道”，在高速公路方面，聚力打破单通道瓶颈，全面建成久治至马尔康、川主寺至汶川、郎木寺至川主寺、川主寺至红原等一批骨干高速，新开工彭州至汶川、茂县至三台等重点出州通道。到“十五五”末，全州高速公路通车总里程将从463公里跃升至1225公里，“北连甘青、南接成都、东联德绵、西通滇藏”的交通新格局将基本成形。铁路方面，川青铁路西宁至黄胜关段将建成通车，彻底贯通兰西—成渝纵向铁路大动脉。全国首条山地轨道交通——都江堰至四姑娘山线也将在2028年全线贯通。

围绕畅通“微循环”，阿坝州将以普通国道提级、省道达标为重点，全面提升117公里低等级国道路段，加快推进黑水至理县、阿坝至马尔康等通道建设，全力打通州际、县际断头路。“十五五”末，力争全州74%的普通国道将达到二级及以上公路标准。统筹实施1500公里以上幸福美丽乡村路建设，全力推动产业路、旅游路、便民路全线畅达，实现全州绝大多数乡镇通双车道公路，所有4A级景区将通三级以上公路。

围绕做活“交通+”，在交旅融合方面，实施草原生态环线、四姑娘山旅游环线等1600公里旅游公路改造提升，新建一批主题服务区、自驾营地、慢行绿道，持续擦亮“坝上驿”公路服务品牌，以最美风景路串联核心景区资源。在交能融合方面，打造郎木寺—松潘—汶川高速公路光伏走廊，布局3条旅游超充走廊和马尔康—成都零碳货运走廊，积极建设近零碳服务区、零碳铁路枢纽，全力支撑阿坝特色资源低成本外运。