本报讯（扎西措姆 文/图）9月4日，川红高速公路TJ3标段建设迎来重要节点，尼蓬且1号特大桥首墩顺利封顶。该桥位于红原县高原腹地，平均海拔3600米，全长1248米，是标段控制性工程。首墩顺利浇筑，标志着桥梁下部结构施工取得关键突破，为后续施工奠定了坚实基础。

川红高速公路TJ3标段地处高原，桥隧比高达52.5%，有效施工时间短，施工难度大。全体参建人员克服高原反应、强紫外线等现实考验，抢抓工期，攻坚克难，最终顺利完成首墩封顶。

针对高墩施工安全风险高、精度控制难等问题，项目采用重型液压爬模工艺。该工艺抗风抗震能力强，单节段施工周期较传统工艺缩短30%，有效保障了高空作业安全。项目还严格落实技术交底、测量复核、旁站监理等过程管理，以标准化、专业化施工手段应对高原环境制约，实现安全、质量、效率同步提升。

首墩封顶后，项目将全面转入盖梁施工与上部梁体架设阶段，其余墩柱施工同步推进。

川红高速公路是国家高速公路的重要联络线，也是九寨黄龙、阿坝红原两个机场的直连通道。项目建成后对完善川西北生态示范区高速公路网、助推黄河流域高质量发展、促进大九寨交旅融合发展具有重要意义。