本报讯（冯李明）近日，由蜀道集团川汶（兴蜀）公司投建、中铁十七局集团承建的川汶高速公路茂县2号隧道出口施工横洞顺利进洞。这座全线最长的万米级控制性特长隧道的3座辅助坑道全部转入主体施工，“长隧短打”施工布局正式成型，为隧道按期贯通奠定坚实基础。

茂县2号隧道位于茂县境内，左线全长10510米、右线全长10457米，最大埋深576米，是川汶高速公路全线最长的控制性特长隧道。

此次进洞的出口施工横洞，与此前已进洞的1#斜井（长669米）、2#斜井（长447米）共同构成隧道辅助坑道体系。3座辅助坑道投入使用后，可在万米主洞间开辟多个独立施工作业面，实现多头同步掘进，有效破解特长隧道独头掘进距离长、通风排烟难、工效低的瓶颈，大幅压缩主洞施工周期。

近年来，茂县切实履行川汶高速公路（茂县段）属地保障职责，组建由县委、县政府主要领导挂帅的项目专班，实行提级统筹、清单化闭环管理，落实“一村一专班、一户一方案”工作机制。下一步，将持续强化统筹协调，紧盯征拆扫尾、管线迁改、地材保供等重点环节，全力保障茂县2号隧道按期贯通。